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为年轻加料——试驾东风日产新TIIDA(外观、内饰篇)

来源:合肥晚报 发布时间:2016-5-26 18:06:39 浏览次数: 作者:合肥诚信网

    虽然等的时间有点久,但这一次东风日产的确没有让消费者失望。新生代TIIDA经过漫长而充足的准备,再次来到我们面前的时候,连性格都不同了。

    经过全方位的试驾体验,我们对新TIIDA外观、内饰的年轻动感形象有了更深刻的了解。到底新TIIDA会带来哪些惊喜,接下来我们将一一揭晓。

    外观:钢炮范儿十足

    本次试驾的新生代TIIDA,也就是TIIDA的第三代产品。从断代来看,TIIDA的历史有些许复杂,在日产全球的布局中,三代TIIDA其实并没有都面向全球销售,而是根据各种因素各有侧重地投放,中国是少数几个三代TIIDA都有销售的重要国家之一。从这一点不难看出日产对中国市场的重视程度。

    新生代TIIDA在北京车展的亮相被定义成全球首发,这是它有别于衍生车型PULSAR的一个标志。事实上当我接触到实车后对这一点也变得更加认同,无论内外,它都有着许多让人惊喜的特质。

    轮廓很像,但它的确是全新的。发动机舱隆起的“青筋”和侧身犀利的双腰线让它一改前代产品小清新的形象。当然,更加鲜明的特征来自日产最新的家族式V-motion前脸和保险杠正中的特殊黑色涂装,搭配上犀利的新款头灯,俨然一副钢炮做派。

    相比竞品,新TIIDA的头灯是一大亮点,装备了同级车型中非常罕见的LED近光灯,而示宽灯也采用了LED光源,回旋镖式的灯带造型成为点睛之笔,为它营造出不错的科技感。比较特别的设置是新TIIDA装备的日间行车灯集成在了雾灯中,启动车辆后便会自动点亮。新TIIDA的尾部造型也有较大变化,它的尾灯变得更大,光源也比上一代车型更多,尾厢的开口较之从前更宽,装载便利性变得更加出众。

    “钢炮范儿”的变化还来自尺寸更大、造型更运动的轮辋,新TIIDA各个配置的车型共提供三款不同式样的铝合金轮辋。顶配车型上它为消费者提供17寸雷霆切削式轮辋,高光、双色的设计营造出足够凶悍的感觉。当然,这种感觉还来自更低的视觉重心,虽然新TIIDA的车高和离地间隙几乎没有变化,但凭借约10厘米的长度增长它仍然可以营造出更加低矮和俯冲的姿态。这显然是一种满足年轻消费者胃口的设计,自然也能为新TIIDA带来更高的回头率。

    内饰:质感大提升

    打开车门,你会看到一个新鲜而又熟悉的空间。方向盘、中控、座椅……几乎一切都是新的,但你又能找到许多上一代产品的痕迹。充满新鲜感而又不需要任何熟悉的过程,听起来似乎是个好主意。

    坐进车厢内,我能够清晰地感受到质感的巨大提升,仪表盘中央被大尺寸的液晶多功能显示屏占据;中控台在使用钢琴漆面板的同时,底部采用了造型别致的银色饰条装饰;由中控台向两侧延伸的面板采用了真皮覆盖,甚至还使用了双缝线来烘托运动氛围;当然令人愉悦的还有和天籁同款的方向盘。此外,还有许多表面看不见的变化,比如新TIIDA提升了发动机舱中隔音材质的密度、前门侧窗玻璃从3.5毫米增加到4.0毫米、前翼子板下方追加隔音组件等,这些变化使得整个驾乘空间不仅看起来更精致,更好的静谧性无疑还能够为客户带来更加高级的驾乘感受。

    从本次的试驾体验来看,新TIIDA确实带来了不少惊喜。在坚持老款舒适性的基础上,新TIIDA在外观、内饰上增加了大量运动化的设计元素,其年轻动感形象也更为深入人心。

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